,

MERIDA Big.Trail 300

4 999,00 

Cena w ostatnich 30 dniach nie zmieniła się

Nowy Big.Trail rządzi! Międzynarodowe rowerowe media określają go jednym z najlepszych ścieżkowych hardtaili, jest szybszy i daje jeszcze więcej frajdy niż wcześniej. Udoskonalona progresywna geometria ramy obejmuje w nowym Big.Trailu płaski 64-stopniowy kąt główki ramy i długi zasięg, co przekłada się na znakomite umiejętności zjazdowe roweru. Bardziej stromy niż wcześniej kąt podsiodłowy (76,5°) daje świetne zachowanie na podjazdach. Taki kąt pozwala zmniejszyć długość górnej rury, dzięki czemu rower nie jest zbyt długi, gdy pedałujesz na siedząco, zapewnia również mnóstwo stabilności w trudnym terenie. Manewrowanie w nim ułatwia bardzo niski przekrok.

Nowa lekka, sztywna i wytrzymała aluminiowa rama TFS II z udoskonaloną progresywną geometrią ma przewody zintegrowane w systemie Wire Port, dzięki czemu są one dobrze chronione przed brudem i wilgocią. Takie rozwiązanie zapewnia również czysty wygląd roweru. Oprócz tego przewód przerzutki biegnie teraz przez dolne rury tylnego trójkąta dla estetycznego wyglądu i dodatkowej ochrony. Precyzyjne prowadzenie zapewnia stożkowa główka ramy Big.Traila. Rama ma punkty mocowania dla dwóch koszyków na bidon oraz mocowanie Trail Mount pod górną rura, które pozwala przewozić narzędzia, pompkę czy inne niezbędne przedmioty. Nowy Big.Trail jest jednym z najcichszych ścieżkowych hardtaili, w czym pomaga nowa zaawansowana osłona dolnej rury ramy.

Dobrą amortyzację w Big.Trailu 300 zapewnia widelec SR Suntour XCR34 2CR o 140-mm skoku. Na trasie sprawdzi się również napęd 1 x 9 z przerzutką Shimano CUES. Twoje bezpieczeństwo na ścieżkach zwiększą 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 ze 180-mm tarczami. Rower ma koła 29” Merida Comp CC II (tubeless ready) z piastami Shimano w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Dobre prowadzenie w terenie ułatwiają opony Kenda Regolith 2,4″. Przyjęcie odpowiedniej pozycji, dostosowanej do sytuacji na trasie, i dobrą kontrolę nad rowerem daje regulowana sztyca Comp TR II. Wszechstronność Big.Traila zwiększają ukryte punkty mocowania dla bagażnika, błotników i stopki. Przede wszystkim jest to jednak hardtail z dużym skokiem przedniego amortyzatora, który uwielbia jazdę na ścieżkach, świetna i tańsza alternatywa dla roweru z pełnym zawieszeniem. Baw się dobrze z Big.Trailem 300!

Rama

BIG.TRAIL TFS II
materiał: aluminium
maksymalny rozmiar koła: 29 x 2.4"
standard osi: 148×12 mm
standard suportu: BSA

Kolor

BLACK (BROWN)

Widelec

Suntour XCR34 2CR
powietrzny
140 mm skoku
taperowany
blokada
44 mm offset
maksymalny rozmiar koła: 29 x 2.4"

Hamulec

Shimano MT200
2 tłoczki

Tarcza hamulcowa

Shimano RT10
180 mm

Stery

Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck
górne i dolne uszczelnienie IPS

Kierownica

MERIDA COMP TR
materiał: aluminium
780 mm szerokości
20 mm wzniosu

Mostek

MERIDA COMP TR
materiał: aluminium
35 mm średnicy
0 stopni
40 mm

Przerzutka tył

Shimano CUES U4000

Manetka tył

Shimano CUES U4000

Sztyca

MERIDA COMP TR II
34.9 mm średnicy
0 mm cofnięcia
XSHORT: 150 mm skoku sztycy – SHORT, MID, LONG, XLONG: 170 mm skoku sztycy

Siodło

MERIDA COMP SL
25% materiałów z recyklingu
V-mount

Łańcuch

KMC xGlide

Kaseta/ wolnobieg

Shimano LG300
11-46 t
9 s

Wkład suportu

FSA BB-7420ST 127.5 mm

Korba

Shimano CUES U4000
32 t
170 mm dla wszystkich rozmiarów ramy

Piasta przód

Shimano TC500-B
110 x 15 mm
32 szprychy
centerlock

Piasta tył

Shimano TC500-HM-B
148 x 12 mm
32 szprychy
centerlock

Obręcz

MERIDA COMP CC II
25 mm szerokości wewnętrznej
materiał: aluminium
tubeless ready

Może spodoba się również…

Shopping Cart